(资料图片仅供参考)
02:48为了打造更多实用、美观、便利的公交车站,日前,市交通委和市道路运输局共同发布了《上海公交站点品质提升行动计划(2023-2025年)》。行动计划聚焦大型枢纽站、一般枢纽、微枢纽等五类站点,结合城市更新,分步推进“焕新升级”,让公交站点更便捷、更安全、更舒适。
位于五角场环岛核心区四平路上的这个公交站点,有55路、405路等4条公交线路。车站紧邻地铁10号线4号口,后方就是非机动车、共享单车的停放区。市民在公交、地铁、骑行之间自由切换,非常方便。
这个公交车站后方十来米处,还设置了出租车停靠站,有四个临停泊位以及带顶棚的候客区,距离大型商场出入口也仅几步之遥,打车、候车秩序井然。
五角场作为城市副中心,商圈规模大、人流车流密集。为方便市民出行,交通部门在有限的空间里,围绕地铁和商圈,打造了这样一座“公交微枢纽”,把地铁、公交车、出租车候客站和非机动车停放点有机结合。
其实,公交“微枢纽”改造,作为此次发布的《三年行动计划》的目标之一,明确要求实现“衔接高效、换乘便利、停车有序、布置合理”,比如公交、出租车站台,要靠近地铁出入口一端50米内,最远不超过100米;出租车泊位不少于2个、非机动车泊位不少于10个。
《三年行动计划》还聚焦大型枢纽站、一般枢纽首末站、特色风貌站和公交中途站,分门别类提出要求。比如,被誉为“最美车站”的南浦大桥大型公交枢纽,就将从优化交通组织、完善无障碍设计等方面推进改造。
目前,上海中心城内,有600多个公交首末站和枢纽站,其中60%左右服役已超过20年。今年年内,市区两级将率先启动100个公交枢纽站的改造工作。
(看看新闻Knews记者:谢丹青 编辑:张博忺)
关键词:
上海:焕新升级公交站点 舒适便捷功能完善
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