带空气悬架+四驱，零百加速4.4s，纯电版的岚图FREE开起来如何？

岚图FREE，是岚图汽车旗下的第一款量产车，凭借着出色的产品实力，上市以来也是收获了不错的销量和口碑。毕竟30多万的价格，就能买到一款中大型SUV，还带空悬+四驱，质价比可以说是非常香。只不过提及岚图FREE，绝大部分消费者想到的应该是它的增程版车型，其实了解过后你会发现，岚图FREE纯电版同样很值得入手！那么纯电版岚图FREE开起来又是什么感觉呢？今天就通过试驾来告诉你答案。

【资料图】

试驾车型是岚图FREE四驱超长续航纯电版（下文简称代指），指导价为39.36万，目前终端市场限款车型还有着最高6万块的优惠，价格在同级别市场中竞争力还是很强的。

先来说动力部分，开头我们就提到了，岚图FREE是提供有增程和纯电两种动力，其中增程版车型零百4.8s的加速能力，说实话都非常强劲了，足以媲美一些百万级的性能车。而今天这款岚图FREE纯电版车型的性能表现其实还要更强，账面数据上是拥有总功率360kW，总扭矩720N·m的动力输出，零百加速只需要4.4s，加速体验可以说是非常快。

并且实际开起来的时候，岚图FREE的动力表现是比较线性的，也就是不会像一些新能源车，给你一些突然加速的不适感。当然得益于强劲的性能加持，岚图FREE起步的推背感还是很明显的，并且在市区想要加速超车也是件非常轻松的事情。

至于驾驶感受部分，岚图FREE说实话也是给足了惊喜，相比于笔者此前试驾过的同价位新能源SUV来说，岚图FREE的驾驶质感明显要好得多。毕竟整个底盘基本上都是采用了全铝合金材质打造，匹配前双叉臂后多连杆，还带有高低/软硬可调的空气悬架。所以虽说岚图FREE尺寸不小，但实际开起来一点也不笨重，整体表现甚至非常接近德系豪车，即使遇到较大的颠簸，也能够处理的相当干脆。转弯的时候，除非速度非常快，要不然也没有让人紧张的感受。

至于续航方面，今天这款岚图FREE的CLTC续航为631km，模拟日常使用的情况下，实测续航完成率是能够达到85%左右，这样的成绩还算是非常理想了。并且岚图FREE还支持从30%-80%电量的快充充电，日常使用基本上是没有什么续航焦虑问题的。

那么看完了动态部分，下面咱们再来了解一下岚图FREE的静态表现。外观方面，岚图FREE是采用了家族式语言设计，据悉设计理念是来源于游艇，所以实车给人的感觉是比较圆润精致的，车头是配备了矩形中网，内置有直瀑式格栅，加之隐藏式门把手、贯穿式尾灯组等设计，豪华感、档次感表现都是不错的。

尺寸方面，岚图FREE的长宽高分别为：4905/1950/1645mm，轴距为2960mm，属于中大型SUV的定位。并且由于车内是采用了五座配置，所以无论是乘坐空间还是储物空间，岚图FREE都有着很不错的表现。诸如身高180cm的乘客坐进后排，基本上绝大部分坐姿都能够满足。另外平整的后备箱也能放下不少的大物件，即使想要来个自驾露营都是没有问题的。

至于内饰方面，岚图FREE车内是采用了皮革材质包裹，基本上是覆盖了绝大部分区域，加之拼色的内饰配色，营造出了比较豪华舒适的驾乘氛围。此外中控台部分还带有三联液晶大屏设计，科技感表现也非常不错。

配置上岚图FREE是带有高通骁龙8155车机系统，系统算力行业领先，所以操作起来也基本上没有什么卡顿感。安全性部分，岚图FREE则是配备了L2+级智能辅助驾驶系统，能够支持夜视系统、透明底盘、主动刹车、并线辅助、开门预警等丰富的功能，能够给日常出行提供可靠的安全保障。

通过本次试驾的体验来看，笔者认为岚图FREE纯电版车型，其实是同样很值得入手的选择。首先在空间、配置、安全性等方面的表现，岚图FREE是保持了一贯的实力，然后在性能和操控性方面，岚图FREE更是有着媲美百万级豪车的实力，关键纯电车型的经济性也是最好的。所以如果你想买一台高质价比的纯电SUV，那么岚图FREE可以值得一试。

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